Tout sur le métier de grutier

Après avoir lu l'article, vous pourrez découvrir toutes les informations de base sur le métier de grutier et la formation au métier. Nous vous parlerons également des caractéristiques du conducteur d'un camion-grue, d'un pont et d'une tour, d'une grue sur chenilles et d'autres grues selon ETKS. Le salaire et d'autres nuances de ces activités sont caractérisés.

Un grutier est un métier beaucoup moins connu que celui de soudeur ou d'architecte, de vendeur ou de policier.... Et l'instrument de son activité retient plus souvent l'attention que le spécialiste lui-même. Cependant, sans ces personnes, tout chantier de construction majeur, toute activité de transport et de nombreuses installations industrielles seront impossibles.

Bien entendu, en cas de pannes graves, vous devrez vous adresser à d'autres professionnels. Cependant, le maintien de l'équipement en état de marche au quotidien est de la responsabilité des grutiers eux-mêmes. Il est curieux de souligner que cette profession est officiellement divisée en plusieurs domaines privés. Ainsi, les opérateurs travaillent sur de grandes grues à tour, et si l'on parle d'un spécialiste de la gestion d'engins de levage mobiles, on parle alors de chauffeurs de camion-grue. Ces derniers ne peuvent pas être considérés comme de purs conducteurs : bien qu'ils aient un diplôme de conducteur et obéissent au code de la route universel sur la voie publique, bien d'autres choses sont nécessaires à savoir et à pouvoir.

Travailler sur une grue consiste en le même type de procédures. Les personnes employées dans ce domaine effectuent des tâches standardisées selon un schéma clair. Il est strictement interdit de s'écarter des normes établies, à moins que cela ne soit dû à des circonstances extraordinaires. Il est nécessaire de travailler à l'extérieur, et même dans la cabine, les fluctuations de température et d'humidité affecteront le grutier. Du point de vue des classificateurs, il s'agit d'une profession de travail typique - elle ne nécessite que beaucoup de qualifications et de compétences.

Les mécanismes de levage et les spécialistes de leur commande sont connus depuis longtemps. Dans une certaine mesure, il serait même juste de dire que le développement de cette sphère reflétait et reflète la dynamique de toute la civilisation. Mais la grue à entraînement mécanique n'est apparue qu'en 1827. La généralisation d'une telle technique tombe sur le XXe siècle.

Pour cette catégorie, l'ETKS actuel prévoit la préparation :

• gérer les grues, le pont et l'écluse ;
• déplacer des charges pesant jusqu'à 3000 kg;
• effectuer des opérations de manutention simples avec des cargaisons solides et en vrac simples ;
• gérer les chariots monorail et les grues ;
• participer à la réparation d'une grue dédiée;
• vérifier la qualité de la fixation des câbles et du réglage des freins.

Ce niveau nécessite également la gestion de ponts roulants et de ponts roulants d'une capacité de levage allant jusqu'à 15 000 kg. De plus, la qualification d'un spécialiste vous permet de travailler avec des grues à tour, à flèche portique, à portique (lorsqu'elles sont équipées de tout dispositif de manutention de charge existant). S'il s'agit de travaux de complexité moyenne, alors le grutier de 3ème catégorie ne peut pas soulever plus de 10 000 kg en 1 étape. Il doit être prêt pour l'installation d'équipements industriels et de leurs pièces détachées sur des machines-outils.

De plus, vous aurez besoin de compétences :

• déplacer l'échafaudage;
• faire fonctionner des palans électriques;
• travailler avec des grues mobiles;
• travailler avec des gerbeurs.

Avec ce niveau de compétence, le grutier doit connaître le code de la route. De plus, vous devrez étudier :

• le dispositif de la grue elle-même et ses machines individuelles;
• procédure de maintenance préventive ;
• les principales manifestations des dysfonctionnements et les moyens de les éliminer ;
• exigences relatives à la qualité des travaux et des structures de construction;
• caractéristiques du dispositif d'élingues et de poignées, d'autres dispositifs amovibles, leurs exigences et leur utilisation ;
• la procédure pour travailler avec une grue;
• plomberie dans un volume minimum;
• la procédure d'assistance d'urgence.

Les compétences requises seront :

• contrôle de camions-grues d'une capacité de levage jusqu'à 6300 kg lors d'opérations avec charges sur commande ;
• inspection des attaches externes et réglage des mécanismes de câble;
• détermination de l'état de préparation et de l'aptitude au travail (aptitude au service) des pièces individuelles ;
• lire des dessins d'exécution;
• tenir des journaux et des feuilles de route.

De plus, il vous faut :

• déplacer avec des grues à tour et à portique jusqu'à 25 000 kg de types simples de marchandises ;
• déplacer des charges de complexité moyenne sur des ascenseurs stationnaires (jusqu'à 3 m);
• déplacer des structures et des pièces de 3 à 6 m de long avec un pont roulant ou un pont roulant ;
• sections de navire basculantes;
• déplacer l'échafaudage;
• utiliser des grues sur chenilles et des grues installées sur des roues pneumatiques d'une capacité de levage allant jusqu'à 10 000 kg (mais pas pendant les travaux de construction et d'installation);
• prendre en compte les valeurs stockées ;
• manipuler des gerbeurs d'une capacité de levage supérieure à 1000 kg ;
• utiliser des gerbeurs à commande automatique ;
• contrôler les grues à distance à l'aide d'un équipement radio standard.

A ce niveau, des connaissances sont requises :

• objectif spécifique, méthodes d'action et structure interne des nœuds ;
• caractéristiques des dispositifs de sécurité ;
• programmes d'entretien préventif;
• compétences de serrurier (5e année);
• instructions des fabricants de grues ;
• nuances générales de la protection du travail;
• normes de protection de l'environnement;
• les taux de consommation de carburants et lubrifiants et de matières premières pour certains types de travaux.

Un tel spécialiste doit être prêt à utiliser une grue mobile d'une capacité de levage allant jusqu'à 10 000 kg inclus. Il inspecte personnellement toutes les fixations et en est responsable. Si nécessaire, il sert et effectue des réparations opérationnelles de camions-grues au niveau d'un serrurier de 5e année. Comme les autres spécialistes, il obéit au règlement intérieur de l'organisation. L'attribution d'une telle catégorie n'est autorisée qu'après deux ans de travail dans une spécialité de niveau inférieur.

De plus, il est obligé :

• utiliser des écluses et des ponts roulants d'une capacité de levage de 10 000 à 100 000 kg ;
• utiliser des grues à tour fixes et des systèmes de type portique d'une capacité de levage de 5 000 à 25 000 kg ;
• soulever des charges nécessitant des soins supplémentaires ;
• charger les ébauches dans le four et les décharger;
• aider aux travaux de construction et d'installation;
• exploiter des grues sur chenilles et sur roues pneumatiques, ainsi que des grues ferroviaires.

La norme professionnelle de cette catégorie suppose que vous devrez travailler avec des appareils d'une capacité de charge supérieure à 100 000 kg. Il est souvent nécessaire de déplacer des charges de plus de 6 m, y compris celles nécessitant une précision accrue. L'activité habituelle est l'assemblage de dispositifs technologiques dans l'industrie, la cale de halage et l'assemblage de profilés. Dans certains cas, des grutiers de catégorie 6 sont impliqués dans des déversements de métaux dans des aciéries.

La description de poste d'un opérateur de camion-grue fixe la connaissance exacte des règles de travail avec un camion-grue, y compris dans les zones de sécurité des réservoirs, des réseaux électriques, des réseaux de chaleur. Il doit être prêt à faire le plein de l'équipement de levage par lui-même et à le préparer au travail dès réception.

Ce niveau de compétence implique connaissance exacte de l'ordre de réparation et d'entretien des pièces principales de l'équipement, de l'ordre des essais et de la mise en service. Un professionnel de la 7ème catégorie est capable de réparer en toute autonomie des appareils en effectuant des travaux de serrurerie selon son profil.

Le plus haut niveau de qualification implique :

• utilisation judicieuse des fonds, qui augmentent la capacité de charge des machines et vous permettent de travailler plus efficacement ;
• volonté de travailler dans la construction industrielle, dans la construction d'installations de métro et d'énergie, dans l'analyse des gravats ;
• la possibilité de vérifier le fonctionnement du moteur électrique et des embrayages, composants hydrauliques et pneumatiques;
• service technologique mensuel grue fixe ou sur camion conformément aux exigences réglementaires ;
• maintenir la sécurité lors du déplacement et de l'exécution de travaux directs, lors de la préparation pour eux.

Seuls ceux qui ont atteint l'âge de la majorité peuvent devenir grutiers. Il est à noter qu'à partir de 2021, les femmes seront également autorisées à occuper un tel poste. Mais le niveau des autres exigences n'est pas plus doux pour eux. Tous les candidats devront obtenir un diplôme de formation professionnelle secondaire dans la spécialité concernée. Vous devrez certainement vous soumettre à un examen médical et répéter régulièrement un tel examen.

Une autre nuance importante est l'obtention d'une admission au 3ème niveau de sécurité électrique au minimum (pour les équipements et appareils basse tension). Nous devrons également obtenir l'autorisation de travailler conformément aux normes fédérales de sécurité industrielle (en termes d'utilisation d'équipements de levage).Les grutiers se conforment également aux réglementations en matière de santé et de sécurité introduites dans un arrêté du ministère du Travail en septembre 2014. L'évaluation du niveau de connaissances et de compétences est effectuée selon la méthodologie décrite dans une résolution conjointe du ministère du Travail et du ministère de l'Éducation, publiée le 13 janvier 2003.

Pour conduire une grue mobile, vous devrez obtenir un permis de conduire. La catégorie est déterminée par le type d'appareil de levage et ses exigences peuvent changer. De plus, les exigences pour tout opérateur de grue sont les suivantes :

• absence de problèmes visuels, vasculaires, nerveux, respiratoires et endocriniens;
• haute qualité du travail du système musculo-squelettique;
• excellente coordination des mouvements;
• un excellent œil pour toute situation;
• niveau élevé d'attention et de concentration;
• endurance;
• stabilité émotionnelle;
• la capacité de trouver un langage commun avec les frondeurs.

La demande pour la spécialité d'un opérateur de grue ne fait aucun doute. Par conséquent, de nombreuses organisations éducatives sont engagées dans la formation de ces professionnels. Vous pouvez soumettre des documents à n'importe quel établissement d'enseignement secondaire spécialisé où il existe un profil approprié. Le plus attrayant, selon les experts:

• école technique de construction routière de Tcheliabinsk;
• Collège industriel et économique d'Ekaterinbourg;
• collège routier de Saint-Pétersbourg;
• École technique de construction et de foresterie d'Omsk;
• école technique de construction routière de Khabarovsk;
• Collège des transports et des services de Krasnoïarsk ;
• Collège technologique de Tula.

Les diplômés des établissements d'enseignement ne sont pas formés pour la "grue générale", mais pour un type spécifique ou même pour des modèles spécifiques de machines. Le domaine d'application du mécanisme de levage automobile (automoteur) est très large. Il faut :

• pour la construction de logements privés;
• dans les opérations annexes de la construction de grands logements ;
• dans le logement et les services communaux ;
• en agriculture.

Par conséquent, les opérateurs de camions-grues sont invariablement des spécialistes recherchés. Ils sont appelés à la fois à former des fondations et à poser des structures de toit. Si la technique, que le spécialiste est formé pour maîtriser, a augmenté la capacité de cross-country, alors la portée de ses compétences est encore élargie.

Les grues à tour jouent un rôle important dans la construction et dans d'autres domaines.... Selon certains rapports, leur part dans le parc total est de 17 à 20%. De telles machines sont demandées dans la construction industrielle et civile, dans la construction d'installations hydrauliques. Certains des appareils sont initialement adaptés à la construction de gratte-ciel. Chacun de ces modèles coûte beaucoup d'argent et est pensé avec beaucoup de soin.

Les modifications de tour sont divisées en types automoteurs, semi-automoteurs et non automoteurs. Le choix entre eux est déterminé par les ingénieurs et les concepteurs. Les grutiers individuels travaillent sur des véhicules à chenilles. Il est représenté par les versions classiques à flèche et les pelles avec l'ajout d'une base de levage. Ces appareils sont souvent utilisés pour des travaux dans des installations d'ingénierie énergétique et sur des sites d'assemblage et d'agrandissement.

En plus des camions-grues et des versions stationnaires, des manipulateurs sont régulièrement utilisés. Ils sont adaptés pour suspendre des charges. Bien sûr, sa taille et sa masse seront moindres qu'avec un seul ascenseur.

Les opérateurs de portiques sont attirés par l'entretien de grands entrepôts qui nécessitent un chiffre d'affaires important. La portée peut le plus souvent varier de 4 à 40 m.Mais sur des objets individuels, la portée de la flèche est encore augmentée. On distingue également les opérateurs :

• grues à portique (à grappin, à crochet, à montage) ;
• équipement de levage de navires monté sur embarcation;
• une grue flottante séparée (un navire automoteur ou de type barge, dont la fonction principale est uniquement le levage et le mouvement des marchandises);
• grues pour la production métallurgique, capables de travailler dans des conditions environnementales difficiles.

De plus, la métallurgie a sa propre division :

• fonderies;
• conçu pour le décapage des lingots à foyer ouvert;
• transport en auge;
• durcissement;
• atterrissage;
• embouteillage;
• remplissage et certains autres types d'équipements de grue.

Le salaire reçu est influencé par le grade atteint et l'expérience accumulée. Les conditions de travail sont également prises en compte... Le salaire moyen dans les grandes entreprises des grandes villes est de 70 000 à 100 000 roubles. En dehors des centres régionaux, la majorité des grutiers en Russie reçoivent de 30 000 à 60 000 roubles. Le revenu le plus élevé est observé chez ceux qui acceptent de travailler dans le Grand Nord et dans les zones assimilées.

Il est curieux qu'à Moscou le paiement ne soit en aucun cas le maximum. En réalité, dans la capitale russe, le taux moyen est de 45 000 roubles. Compte tenu des prix à la consommation typiques de cette ville, la somme n'est pas du tout impressionnante. Si vous allez à Ugra, vous pouvez augmenter le salaire moyen à 86 000 roubles. Le revenu des exploitants d'ascenseurs à Sakhaline sera légèrement inférieur.

Les grutiers de Saint-Pétersbourg s'attendent généralement à un salaire pouvant atteindre 37 000 roubles. Dans les autres régions, la situation est la suivante :

• région de Magadan - 49 000 ;
• région de Tioumen - 40 000;
• Kazan - 35 000 (le même montant à Ijevsk, Oufa);
• 32 000 - dans les entreprises de Nijni Novgorod;
• 30 000 - à Krasnodar.