Quelles sont les roues de trottinette acrobatique et comment les choisir ?

Les roues sont l'une des parties les plus importantes d'une trottinette acrobatique car elles sont en contact direct avec la route. Pour faire le bon choix pour cet élément important, jetez un œil à notre tour d'horizon des roues de 100 mm, 110 mm et 120 mm équipées de roulements.

Le scooter de sport est conçu pour la conduite agressive, les tricks et les sauts par-dessus les obstacles. Par conséquent, les roues de trottinette acrobatique doivent être solides, légères et, surtout, fiables. En même temps, pour un meilleur roll-off, ils doit être équipé de roulements.

Des personnes d'âges différents conduisent des scooters acrobatiques. De plus, les astuces varient en complexité. Les conditions de fonctionnement des scooters sont également différentes. Tout cela prédétermine la variété des tailles, des matériaux, des conceptions et des caractéristiques.

C'est le paramètre principal des roues de trottinette acrobatique. Les roues plus rigides résistent mieux aux charges et aux impacts et conviennent aux cyclistes plus lourds. Le champ d'application de leur application est la conduite sur des pistes spéciales. Les plus doux sont meilleurs pour les routes publiques. La dureté, ou le degré d'endurance, va de 50a (le plus doux) à 101a (le plus dur). Pour effectuer des figures, les spécimens avec une rigidité de 88a-90a sont bien adaptés.

Les roues sont solides et à rayons. Les solides sont plus rigides, mais aussi plus lourds, ils sont principalement utilisés par des cavaliers confirmés. Les rayons sont plus souples, plus légers et plus confortables à conduire, mais moins durables. De plus, la conception différente des aiguilles à tricoter offre une belle apparence et des différences de conception.Ces roues seront le meilleur choix pour les riders débutants et les tricks pas trop difficiles. De plus, toutes les roues doivent être équipées de roulements.

La gamme standard de tailles externes est de 100 mm, 110 mm, 120 mm et 125 mm. Pour déterminer la taille requise, vous pouvez simplement mesurer la plume de fourche avec une règle et multiplier cette valeur par 2, ou simplement mesurer l'échantillon. De plus, les dimensions des pneus sont souvent indiquées.

Une grande roue donne de la vitesse, une petite - la maniabilité. Pour un équilibre optimal entre vitesse, agilité et stabilité, la roue avant peut être plus large que l'arrière.

Une roue plus large est plus stable et supporte mieux les charges. Cependant, il a également une plus grande résistance au roulement et une plus faible maniabilité. Étroit - permet de meilleurs virages et tricks. La largeur standard des roues acrobatiques est de 24 mm.

Le plus populaire est polyuréthane, il se caractérise par sa fiabilité, l'absence de bruit inutile et une longue durée de vie. roues PVC (chlorure de polyvinyle) moins cher, mais leurs caractéristiques sont légèrement pires.

Caoutchouc sont rares, ils mouillent bien, ont d'excellentes propriétés d'adhérence, mais ils ne tolèrent pas les changements de température et ont une petite ressource. Plastique - bon marché et attrayant avec une abondance de fleurs, mais a une faible absorption des chocs et un bruit de roulement élevé. Silicone - doux et silencieux, mais ont une petite ressource et sont principalement utilisés dans les modèles pour enfants.

Le noyau de la roue est en nylon ou en aluminium. Le nylon est moins cher, mais il ne supporte pas beaucoup de charges et ne convient qu'aux cavaliers novices.

Les scooters sont équipés de roulements Aves 7 ou Aves 9. Aves 9 plus précisément, il fournira le meilleur roll-forward. Aves 7, à son tour, coûte un peu moins cher. Ces deux roulements ont fait leurs preuves et seuls les cyclistes expérimentés remarqueront la différence.

Les pneus sont solides et pneumatiques (gonflables). Pour trottinette acrobatique le pneu doit être solide.

Les vitesses développées sur le scooter sont généralement insignifiantes et il roule principalement sur des surfaces planes et sèches. Par conséquent, les pneus peuvent même être lisses. Le choix du motif dépend des préférences esthétiques du propriétaire.

Certaines roues peuvent être lumineuses, ce qui rend le scooter plus beau. De plus, l'abondance de couleurs et de motifs rendra chaque scooter individuel. Les roues à rayons ont de grands délices de conception.

Les roues pneumatiques larges de grand diamètre sont idéales pour les promenades tranquilles dans le parc ou les sorties tout-terrain. Et maintenant, il ne sera plus difficile de trouver un compromis, car vous connaissez déjà le classement.

Chaque fabricant s'efforce d'occuper sa propre niche sur le marché. Cela signifie qu'il n'est rentable pour personne de produire un mariage pur et simple. Néanmoins, il existe plusieurs fabricants qui ont fait leurs preuves de la meilleure des manières :

• Équipe technique ;
• Foxpro ;
• Hipé.

Pour les cavaliers plus professionnels, les entreprises suivantes conviennent :

• Éthique;
• Industries Racines ;
• Inclinaison;
• Pente;
• Aigle.

Cela ne signifie pas du tout que les roues chères dureront plus longtemps. La durée de vie dépend fortement du style de conduite, du type de surface, des compétences du cycliste et d'autres facteurs.

Les roues s'usent pendant le fonctionnement, elles peuvent changer de forme et commencer à tourner plus mal. Dans le premier cas, ils doivent être remplacés ; dans le second, on peut se limiter au remplacement du seul roulement.Dans tous les cas, les roues doivent être retirées.

Il n'y a rien de difficile à démonter. Vous devez d'abord retirer les chevilles (si vous savez de quoi il s'agit, le démontage ne posera certainement aucun problème). Ensuite, vous devez dévisser le boulon d'un côté du cadre ou de la fourche avec un hexagone, retirer l'axe et retirer simplement la roue. Il convient de s'assurer que 2 rondelles larges ne sont pas perdues, qui sont placées sur les 2 côtés de la roue (dans certains modèles, elles peuvent ne pas être présentes).

L'étape suivante consiste à inspecter soigneusement les roulements. Tout d'abord, vous devez vérifier le jeu et la facilité de roulement. Si le roulement vacille, il doit être remplacé. Un nouveau est pressé ou martelé dans le moyeu avec un marteau. Le marteau doit être en bois ou frapper à travers la planche. Frapper avec un marteau en fer ruinera sûrement le nouveau roulement.

Si les roues sont très usées, elles sont remplacées par des neuves. Les roues ne sont pas toujours fournies avec des roulements, vous devrez alors installer ces derniers vous-même, comme indiqué plus haut.

La roue est installée dans l'ordre inverse. Tout d'abord, l'axe est inséré dans un œillet, puis l'une des 2 rondelles (le cas échéant) et la roue elle-même. Une autre rondelle et axe est inséré dans l'autre patte. Ensuite, serrez la vis ou l'écrou. Il faut serrer fortement pour que rien ne tombe pendant le trajet, et mettre des piquets au bout.

Seul le bon choix d'accessoires pour trottinettes acrobatiques garantira de bons résultats. Le principe de base est la suffisance raisonnable, c'est-à-dire que vous devez acheter ce dont vous avez besoin, mais pour le moins d'argent possible.

Cela signifie que l'enfant ne doit pas prendre de roues professionnelles coûteuses, car il ne peut pas révéler pleinement leur potentiel. Un cavalier expérimenté, en revanche, ne devrait pas acheter de produits bon marché, car leur fiabilité peut ne pas être suffisante pour effectuer des figures professionnelles.

Pour un aperçu des 5 roues pour une trottinette acrobatique, voir la vidéo.