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Trottinettes Y-Scoo : variété de modèles et conseils d'utilisation

Trottinettes Y-Scoo : variété de modèles et conseils d'utilisation
Teneur
  1. La gamme
  2. Comment utiliser?
  3. Commentaires

L'industrie française n'est pas moins professionnelle que les entreprises opérant en Allemagne. Les scooters Y-Scoo peuvent être considérés comme une confirmation éclatante de cette thèse. Ces appareils méritent au moins une analyse très approfondie.

La gamme

RT Trio Maxi 120 vert

Il convient de commencer à connaître les offres de Y-Scoo avec ce modèle. La longueur de cet appareil est de 0,59 m avec une taille de plate-forme de 0,295x0,115 m. La hauteur de la poignée a 4 positions différentes :

  • 0,76;
  • 0,715;
  • 0,66;
  • 0,61 m.

Le TRIO 120 MAXI est pliable et équipé d'un volant robuste. Le produit convient à la fois aux enfants au-dessus de la norme d'âge et aux acheteurs "pour la croissance". Le système de pliage utilisé dans ce modèle a reçu un brevet mondial. Cela fonctionne de manière très simple et fiable. Les concepteurs ont prévu l'utilisation de 5 roulements de haute précision d'Abec 5 - cette combinaison garantit une maniabilité et une contrôlabilité exceptionnelles.

Tout enfant ayant un développement physique et intellectuel suffisant pourra maîtriser le TRIO 120 MAXI.

Le fabricant affirme que la conception de ce modèle impressionnera tout le monde et que l'assemblage répond aux normes de qualité.

Globber My TOO 180 Automatique par Kleefer

L'alternative est cette modification. Les dimensions de la plate-forme de ce scooter sont de 0,82 x 0,14 m. Le système de pliage Kleefer est également nouvellement développé et possède également des brevets mondiaux.

Mon TOO 180 se replie en 1 seconde, ce qui est assuré par un bloc piston dédié. Le pliage commence par un coup de pied. La plate-forme large et basse n'a pas été utilisée par accident - grâce à elle, il n'est pas nécessaire de faire des sauts en hauteur. Et même les personnes aux pieds larges peuvent se tenir en toute sécurité sur le site, tant que la charge se situe dans la plage autorisée.La conception flexible du volant vous permet d'obtenir un confort extraordinaire, inaccessible avec d'autres solutions de conception.

La largeur du guidon est de 0,48 m. Des freins à main et à pied sont fournis. Une roue d'une section de 0,18 m assure une bonne fluidité et, en même temps, une bobine à grande vitesse. Les roues elles-mêmes sont en polyuréthane sélectionné.

Les concepteurs ont préféré utiliser des roulements Abec 7 et la largeur du tablier est de 0,15 m.

RT 215 Monterey

Le modèle est équipé d'une paire d'amortisseurs. La longueur de l'appareil est de 0,95 m. Les dimensions de la plate-forme sont de 0,47x0,14 m. La taille des roues est de 0,215 m. Les jantes sont peintes en 2 couleurs à la fois.

RT 230 Slicker Deluxe Nouvelle Technologie

L'appareil est équipé d'un amortisseur haut de gamme. Paramètres de la plate-forme - 0,15x0,54 m.Le pied de lit est également plié et équipé d'un ressort. Vous pouvez mettre le scooter sur une large marche à l'état déplié ou au bout d'une plate-forme.

Les poignées bicolores sont élégantes et accrocheuses. Un pliage simple est fourni. Cette trottinette pour enfants est légère, facile à transporter et offre un niveau de sécurité accru. L'amortisseur est assez fiable. Une caractéristique intéressante est la peinture high-tech des scooters avec un excellent effet de design.

Une anodisation spéciale permet d'éviter les processus corrosifs. Les dimensions de la roue avant sont de 0,23 x 0,033 m. La roue arrière est de 0,18 x 0,03 m. Les roues sont en polyuréthane coulé mat, caractérisé par une résistance mécanique élevée.

Le périmètre des hélices est recouvert d'un motif imprimé, qui est réalisé selon une technique indélébile.

Comment utiliser?

Lors de l'achat d'un scooter Y-Scoo, il est important de savoir s'en servir. Les scooters à trois roues pour enfants sont entièrement préparés pour le voyage. Après avoir déballé le produit, le volant est placé dans un trou standard, en faisant un clic. Il existe des versions que vous pouvez simplement déplier et conduire, uniquement en choisissant la hauteur de direction requise.

Lors de la préparation de voyages sur des modèles à trois et deux roues, il est impératif de savoir quelle sera la main motrice. Un pied est placé sur la plate-forme du même côté. Vous devez le devenir près du bord avant du scooter. La deuxième jambe est placée comme il convient, mais généralement sur le sol légèrement derrière le membre d'appui.

L'inclinaison du corps est choisie individuellement. Il est préférable de se pencher en avant, mais pour les cavaliers individuels, il sera plus confortable de se tenir debout. Se pencher en arrière n'est pas pratique.

Ils commencent à bouger en poussant du sol. Lors de l'utilisation du frein à main, le scooter est dirigé droit puis appuyé sur le levier de direction... Le volant lui-même est maintenu strictement droit, évitant ainsi le dérapage et le renversement. Le frein de l'aile du pied est simplement enfoncé avec le pied, appuyant ainsi sur les roues et ralentissant le mouvement.

Des équipements de protection doivent être portés. Les propriétaires de scooters expérimentés attirent toujours l'attention des débutants sur la nécessité de pratiquer des tactiques de chute correctes et sûres.

Avant et après chaque trajet, le scooter doit être inspecté et vérifié, nettoyé de la saleté. Un contrôle fonctionnel doit être effectué après chaque impact violent ou collision. Si le scooter a de grandes roues, il peut se déplacer rapidement et il faut donc être très prudent lors de la conduite.

Si le véhicule dérape à droite ou à gauche, une erreur d'équilibrage s'est produite. Il est nécessaire de surmonter cette erreur avec diligence et immédiatement, sans attendre qu'elle se transforme en conséquences désagréables. La conduite dans des conditions pluvieuses ou humides doit être évitée à moins que cela ne soit absolument nécessaire.

Il est conseillé de transporter le scooter dans les transports en commun dans une valise. En cas d'"activité" inhabituelle de l'appareil, vous devez immédiatement contacter le centre de service.

Commentaires

Le TRIO 120 MAXI manque d'amorti, mais la rigidité des roues compense cela. Il est à noter que le cadre ne se desserre pas avec le temps. Le poids du produit offre un équilibre optimal entre stabilité et maniabilité.

Le My TOO 180 est apprécié pour la commodité de verrouiller le frein avant. Les utilisateurs font attention à la grande maniabilité et au réglage flexible de l'angle de braquage à l'aide du guidon du vélo. Cependant, le manque d'absorption des chocs ainsi que la conception monolithique du scooter le rendent très fatiguant et désagréable à rouler sur des tuiles et du mauvais asphalte. Le volant peut être un gros obstacle dans certaines portes de transport.

Le RT 230 Slicker Deluxe New Technology est fabriqué dans un excellent matériau et est vendu à un prix avantageux. Dans le même temps, les utilisateurs sont attentifs au rejet de l'amortissement. Le contrecoup est assez grave.

Comment choisir un scooter, voir la vidéo suivante.

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