Tout sur les vélos de route

La gamme de vélos de route d'aujourd'hui frappe par sa variété. Ce sont des modèles spécialement conçus pour la conduite à grande vitesse. Ils sont conçus pour une bonne surface d'asphalte. Dans cet article, nous examinerons de plus près les vélos de route et découvrirons leurs avantages et leurs inconvénients.

Les vélos de route modernes sont conçus non seulement pour la conduite en ville, mais aussi pour le cyclisme et les marathons. La principale caractéristique distinctive de ces structures réside dans la forme de leur gouvernail. Il forme ce qu'on appelle les "cornes de bélier". En raison de la structure spécifique, l'utilisateur a la possibilité de changer librement la poignée.

Les vélos de route modernes sont conçus avec une conduite basse et étirée. Ainsi une meilleure aérodynamique est fournie... Il existe également une transmission avec des rapports de démultiplication élevés.

Le diamètre des roues des vélos de route modernes atteint 28 pouces. Il n'y a pas de suspensions absorbant les chocs dans la conception, car elles ont un poids impressionnant. La plupart des vélos de route sont légers. Les spécimens les plus légers ne pèsent que 3 à 5 kg. Le faible poids est obtenu grâce à l'utilisation de technologies et de matériaux de pointe tels que le carbone, le titane, l'aluminium ou le magnésium.

La conception des vélos de route se distingue par les principales caractéristiques et caractéristiques suivantes :

• cadre ultra-léger;
• grand diamètre de roue;
• pneus lisses de faible épaisseur;
• fourche avant haute rigidité;
• transmission bien développée;
• freins légers.

Le cadre du vélo de route est responsable de 2 indicateurs principaux - les caractéristiques de résistance élevée et la légèreté de la structure. Grâce à ces propriétés, la dynamique de mouvement de l'appareil, ainsi qu'une longue durée de vie, sont assurées. Aujourd'hui, les cadres en fibre de carbone sont considérés comme l'un des plus fiables et des plus durables, mais de tels éléments rendent le vélo plus cher. Les modèles avec des cadres en aluminium sont moins chers.

Les vélos de route modernes utilisent des fourches rigides car ces vélos sont conçus pour rouler sur des routes plates. Une fourche à suspension dans un tel dispositif jouerait le rôle d'un frein - le "cheval de fer" se balancerait constamment en position verticale et accélérerait légèrement.

Les vélos de route sont fabriqués avec des freins à étrier légers à forte modulation. Si nous les comparons à d'autres types de freins, ils ont la masse la plus modeste, ce qui est très important pour une accélération facile et la vitesse du véhicule.

Les nouveaux modèles n'ont pas de pédales. Ce facteur est souvent source de confusion et d'incompréhension chez les acheteurs, surtout si ce type de vélo est sélectionné pour la première fois.

Les vélos de route sont très demandés. Cependant, vous devriez décider d'acheter un tel véhicule, après vous être familiarisé avec toutes ses forces et ses faiblesses. Commençons par les bons - considérons les mérites de ces vélos.

• Ils se caractérisent par des roues étroites et des pneus de route.
• Comme mentionné ci-dessus, les vélos de route sont équipés d'un volant spécial, appelées "cornes de bélier", avec lesquelles l'utilisateur peut facilement changer la prise s'il le souhaite. Mais cela ne signifie pas qu'absolument tous les vélos de route sont équipés d'un tel détail. Certains modèles ont également un guidon droit standard (comme sur les VTT).
• Ces vélos sont légers. Ils ont un cadre et des roues légers. Tous les composants du vélo de route sont légers.
• Un vélo de route peut être considéré comme multitâche. Il convient non seulement aux personnes qui aiment juste rouler, mais aussi aux athlètes.
• Il sera possible de trouver le modèle optimal pour n'importe quel utilisateur. Les modèles pour femmes et pour hommes, par exemple, présentent des différences de paramètres impressionnantes.
• Sur un tel vélo, une personne peut aller beaucoup plus vite et parcourir des distances assez importantes. D'autres types de vélos sont inférieurs aux vélos de route à cet égard.
• Les avantages comprennent une large gamme de vélos de route. Les consommateurs ont un choix chic.

Attardons-nous sur les inconvénients des vélos de route.

• Il n'y a pas de suspension arrière ou avant dans la conception de ces appareils, que de nombreux utilisateurs attribuent à des inconvénients importants.
• Les routes accidentées et inégales sont absolument inadaptées à ces vélos. Ce facteur est important à considérer lors de leur utilisation.
• La part du lion des vélos de route modernes ne sont pas équipés de supports de porte-bagages spéciaux. (de tels éléments se retrouvent généralement dans la conception de modèles de randonnée et de montagne). Bien sûr, cela ne signifie pas que vous ne pourrez pas monter pour travailler sur un tel "cheval de fer", il vous suffit de vous approvisionner en sac ou en sac à dos.

Le choix du modèle de vélo de route optimal doit être basé sur sa taille. Les modèles sont en vente avec des cadres des dimensions suivantes :

• 49-51 cm - paramètres idéaux pour un cycliste dont la taille est de 157-163 cm;
• 51-54cm - pour un utilisateur mesurant 163-170 cm ;
• 55-57 cm - pour une personne mesurant 170-178 cm;
• 57-59 cm - pour un cycliste d'une hauteur de 178-183 cm;
• 58-60 cm - pour hauteur 183-190 cm;
• 61-63 cm - pour hauteur 190-198 cm.

Plus le cadre du vélo de route est impressionnant, plus il peut supporter le poids du cycliste sans problème. Pour les plus grands modèles, des tuyaux à paroi épaisse sont utilisés. Les vélos qui ont une taille plus modeste diffèrent en poids d'environ 150-200 g des modèles conçus pour une plus grande taille.

Le poids de la structure d'un vélo de route dépend aussi beaucoup du matériau dont est fait le cadre. Les options les plus difficiles sont celles dans lesquelles la partie du cadre est en acier.

Les vélos de route existent en plusieurs variétés. Chaque version d'un tel transport a ses propres caractéristiques de conception. Apprenons à mieux les connaître.

L'une des options de vélo de route les plus populaires. Sinon, il est appelé groupe ou léger. C'est un modèle traditionnel conçu spécifiquement pour le cyclisme sur routes goudronnées. L'objectif principal des concepteurs ici était d'alléger la masse de la structure. C'est pourquoi dans les vélos classiques, les cadres sont assemblés à partir de tubes minces.

De tels modèles de vélos de route sont conçus pour la course et, en fait, les compétitions se déroulent sur environ 90 à 200 km le long d'une piste sinueuse avec des descentes et des montées. Pour cela, ces modèles offrent un ajustement qui n'apporte que du confort lors d'une utilisation à long terme. Elle est petite et agressive. L'empattement est court ici, ce qui rend les virages plus faciles et plus agiles.

Les aérobikes modernes sont conçus pour relever les défis des modèles de vélos de route classiques. Cependant, ces modèles réduisent considérablement la résistance de l'air lors de la conduite à grande vitesse. Le cadre de ces vélos est généralement plus lourd et plus cher que les autres vélos. L'atterrissage ici est encore plus agressif, car il est mal adapté aux très longs trajets sur de longues distances.

Les vélos de ce type se distinguent par un cadre pour une conduite plus confortable et la possibilité d'installer des roues plus larges. Le poids de la structure est ici plus important, la traînée aérodynamique devient plus impressionnante. Ce n'est pas le meilleur choix en matière de vélo de course à grande vitesse. À titre exceptionnel, seuls les cas où la course se déroule sur une piste avec des pavés peuvent servir.

Une sous-espèce relativement nouvelle de vélos de route qui a acquis une grande popularité. Il y a cadre d'endurance confortable, pneus larges, freins à disque. Le modèle plus chaud peut être conduit en toute sécurité sur des routes en asphalte, en terre et en gravier. La classe de vélos en question étant nouvelle, les constructeurs recourent souvent à diverses expérimentations et sortent des exemplaires originaux, avec par exemple une fourche à suspension.

Il s'agit d'une discipline sportive particulière, qui consiste à rouler sur du sable, de la boue et même de la neige sur un ring pas très long. Les pneus de cyclocross diffèrent des vélos de route standard avec un caoutchouc plus épais - 32-42 mm. Ici, une bande de roulement profonde, un ensemble de chariot haut prend place. Le niveau de confort de ces vélos n'est pas le plus élevé, ils peuvent donc être considérés comme hautement spécialisés.

Les vélos de route de ce type sont fabriqués spécifiquement pour le cyclisme. La conception des modèles de piste est simple et directe, ils ont donc fait leurs preuves en tant que vélos de ville.

La principale caractéristique distinctive des vélos de route sur piste est le pignon fixe - il n'y a pas de commutateurs de vitesse. Il y a des freins dans ces modèles (contrairement à la croyance populaire sur leur absence), mais il faut freiner non pas manuellement, mais uniquement en ralentissant le mouvement des pédales.

Des modèles de vélos de route hautement spécialisés, fait pour les courses individuelles avec un départ séparé. Convient également pour le triathlon. Cependant, ce vélo professionnel n'est pas destiné aux déplacements en groupe, car son niveau de maniabilité est médiocre.

Ce type de vélo de route est équipé d'un cadre souple et confortable en acier ou en titane. En termes d'apparence, cette technique peut fortement ressembler à un vélo vintage des années 70.

Le Touring est un vélo de route conçu pour les balades tranquilles, mais aussi pour les longs trajets voire plusieurs jours. L'empattement est ici allongé, ce qui confère à l'appareil une grande stabilité. Il suppose une coupe verticale, aussi confortable que possible pour le cycliste.

Avec un assortiment chic, les consommateurs d'aujourd'hui ont la possibilité de choisir le vélo de route parfait pour tous les goûts, toutes les couleurs et tous les budgets. Il est recommandé de privilégier des modèles exclusivement de marque, car ces appareils sont généralement d'une qualité irréprochable... Passons en revue les fabricants les plus populaires de vélos de route fiables et durables.

Les meilleurs fabricants ouvrent une marque de Taiwan, produisant des vélos de qualité dans une vaste gamme. Giant propose un choix de modèles avec un cadre en acier, aluminium ou carbone. L'assortiment du fabricant comprend non seulement des vélos de différents types, mais également des accessoires et des composants pour eux.

Une marque bien connue qui possède le plus riche assortiment de vélos de diverses modifications. Les produits de marque répondent à toutes les exigences et normes. Il existe des vélos de route Scott classiques et professionnels en vente. Les modèles sont équipés de freins à disque et sur jante. Les cadres sont disponibles en aluminium ou en carbone.

Une marque bien connue et populaire offrant des vélos de haute qualité de diverses modifications au choix des consommateurs. Les vélos de route de cette entreprise sont réputés pour leur confort, leur grande stabilité, leur maniabilité et leur durabilité.

Une grande marque européenne qui produit non seulement des vélos, mais aussi des vêtements de sport et des accessoires de vélo. L'assortiment de l'auteur comprend adultes et enfants, ainsi que des modèles de vélos pliants... La marque produit des vélos urbains, touristiques, de montagne. Les vélos de route Author sont fabriqués avec un cadre en aluminium léger.

Les vélos de route italiens de cette marque sont réputés non seulement pour la plus haute qualité, mais aussi pour la couleur caractéristique. Au fil du temps, les couleurs des conceptions de vélos se sont modifiées, mais seulement légèrement. Pendant longtemps, la teinte verte est restée prédominante, mais les consommateurs modernes ont la possibilité de choisir un modèle et des couleurs plus intéressantes. L'assortiment de l'entreprise comprend des exemples à la fois chers et économiques de vélos de route.

Choisir un vélo de route de qualité et fiable n'est pas si difficile. L'essentiel est de s'appuyer sur un certain nombre de critères de base.

• Rostovka (taille du modèle). C'est l'un des paramètres les plus importants à prendre en compte lors du choix d'un vélo de route. Il existe des calculateurs spéciaux qui vous permettent de corréler la taille du cadre du vélo avec la taille du cycliste. Souvent, les paramètres dimensionnels sont indiqués sur les sites officiels de certaines marques.Avant d'acheter un vélo, il est conseillé de l'essayer - faites un petit tour pour voir s'il vous convient. Vous pouvez également vous tenir au-dessus du cadre pour qu'il se trouve entre vos jambes. La distance idéale entre l'aine et le cadre est de 10 cm et le minimum est de 6 cm.
• Le matériau à partir duquel le cadre est fabriqué. La qualité du cyclisme dépendra de la pièce du cadre, ainsi que de sa fiabilité. En vente, il existe des vélos de route avec des cadres en aluminium, en acier ou en carbone. Il convient de garder à l'esprit que les options en acier sont lourdes, celles en aluminium sont plus légères. Les cadres en carbone sont également considérés comme légers, mais dans certains modèles, leur poids dépasse les copies en acier. Chaque modèle doit être soigneusement étudié et examiné afin de ne pas se tromper dans le choix.
• Caractéristiques de conception du cadre... Produisez des vélos de route pour les courses à départ unique ou en groupe. Les modèles split ne sont pas aussi maniables, lourds et très rigides. Il est conseillé aux cyclistes novices de sélectionner des vélos de route pour un départ en groupe. Avec ces modèles, il est plus facile de s'habituer à l'ajustement.
• Selle et guidon... Avant d'acheter le vélo de route que vous avez choisi, assurez-vous d'être à l'aise avec la selle et le guidon. La gestion du "cheval de fer" doit être aussi confortable et pratique que possible. Cela est particulièrement vrai pour les modèles achetés pour les longues distances et les longs trajets.
• Capteurs de puissance. Il convient de prêter attention à ces éléments du vélo. Il existe 3 types de capteurs : PowerTrap, qui est intégré dans le moyeu, Look Kleo + Polar, situé dans les pédales, et CRM, qui est situé dans le moyeu de la pédale et n'est pas lié à une roue spécifique dans la structure. Les plus chers sont les capteurs PowerMeter, qui ajoutent quelques milliers de dollars au prix du vélo.
• Le système des étoiles. La chaîne dans la construction du vélo de route est placée sur le système avant, où se trouvent des étoiles de différentes tailles. Les petits systèmes 2 étoiles de 50 ou 24 dents sont parfaits pour les débutants. Avec eux, il est plus facile de surmonter les pentes et les montées. Il existe un système double et standard de 39 et 53 dents. Ces dernières options conviennent aux cyclistes expérimentés, car elles leur permettent de développer une vitesse impressionnante.
• Fabricant. Il est recommandé de ne sélectionner que des vélos de marque. Sur le marché moderne, il existe de nombreuses grandes entreprises bien connues qui fabriquent des produits de haute qualité et durables auxquels vous pouvez faire confiance.
• Point de commerce. Si vous voulez trouver un vélo de très haute qualité et fiable, vous devriez vous rendre dans un magasin dont la réputation est irréprochable. Vous pouvez visiter un point de vente monomarque, s'il y en a un dans la ville. Il n'est pas recommandé d'acheter un tel équipement dans les magasins de rue ou auprès de vendeurs douteux. Il est peu probable que ces produits durent longtemps et il n'y aura aucune garantie pour eux.

La vidéo suivante vous expliquera les erreurs que font les débutants lorsqu'ils font du vélo de route.