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Pneus vélo Maxxis : caractéristiques et caractéristiques clés

Pneus vélo Maxxis : caractéristiques et caractéristiques clés
Teneur
  1. Caractéristiques et caractéristiques
  2. Variétés
  3. Comment choisir?

Maxxis est l'une des plus grandes marques de pneus de vélo détenue par une entreprise taïwanaise. Les produits sont présentés dans plus de 170 pays à travers le monde.

Caractéristiques et caractéristiques

Les pneus de vélo Maxxis sont de très haute qualité, car ils subissent un contrôle strict en production, où ils testent non seulement les produits finis, mais aussi les modèles informatiques. Un tel contrôle à plusieurs niveaux exclut absolument tous les défauts et lacunes possibles. Les pneus de cette marque sont installés sur de nombreux vélos, ils sont particulièrement pertinents pour les modèles utilisés dans les courses cyclistes extrêmes. Aujourd'hui, l'assortiment comprend plus de 100 modèles de pneus de vélo. Plusieurs des dernières technologies développées par Maxxis sont utilisées pour leur production :

  • Ver à soie;
  • Kevlar composite ;
  • 3C ;
  • Protection Exo;
  • L. U. S. T. ;
  • Maxx Protect Overdrive.

Le ver à soie utilise matériau exclusivement breveté, grâce auquel le pneu acquiert une plus grande résistance à diverses influences, y compris les éruptions et l'usure. Dans le même temps, les produits ne perdent pas leurs caractéristiques de conduite, c'est-à-dire que la rotation des roues reste la même. Le Kevlar est principalement utilisé dans les pneus à usage général et les pneus de route. Il est flexible et léger, mais en même temps assez durable. Ces caractéristiques rendent les pneus dotés de cette technologie idéaux pour les vélos à grande vitesse.

3C est le dernier développement de la marque, cette technologie (triple compound) permet de produire des pneus qui se distinguent par une résistance à l'usure et d'excellentes propriétés adhésives.

Pneus VTT avec cette technologie se caractérisent par un bon freinage et un dépassement facile même dans les virages serrés... Les pneus Exo Protection sont principalement utilisés sur les vélos de montagne, car cette technologie renforce considérablement les côtés des pneus, les rendant plus durables et résistants aux coupures latérales.

Les pneus tubeless dotés de la technologie L. U. S. T. ont une excellente tenue à l'air, des parois solides et un poids assez léger. Dans la production de pneus de vélo utilisant la technologie Maxx Protect, un matériau spécial en polyfibre est placé entre les bandes de roulement et les surfaces en nylon des pneus. Cette conception ajoute une résistance significative au pneu malgré la très fine couche de matériau.

Variétés

Les modèles de cette marque sont conçus pour pratiquement tous les vélos, même pour les types d'enfants. Les produits sont principalement développés pour les vélos de route et de montagne, car ces types de pneus sont les plus demandés. Dans l'assortiment, vous pouvez également trouver des pneus de vélo de 26 pouces, bien que de nombreux fabricants refusent déjà les pneus de ce diamètre (les vélos avec de tels pneus sont utilisés pour les courses de descente - extrême montagne). La gamme Maxxis de pneus pour vélos est extrêmement large et variée.

  • Maxxis Minion DH Sont les pneus de vélo de descente les plus populaires. Les roues ont des bandes de roulement différentes, à l'avant il y a des pointes biseautées, qui contribuent à une accélération rapide et à une bonne adhérence, et à l'arrière - biseau, qui aident également à gagner en accélération. Le pneu avant est de 2,35" et l'arrière de 2,5".

Un ensemble de tels pneus pèse environ 2 kg, mais ce poids se justifie par sa qualité et sa grande fiabilité.

  • Maxxis Minion DHR utilisé principalement pour les roues arrière des vélos, il est donc souvent utilisé sur les vélos de montagne pour la descente. Ces pneus ont une protection à deux niveaux contre les crevaisons et les déchirures, les parois latérales ont également des crampons doubles, excluant absolument les crevaisons latérales. Ce pneu pèse de 1 à 1,265 kg, ce qui augmente la traction et la puissance de freinage, et de plus, un vélo avec de tels pneus est très maniable dans les virages.

Le modèle a deux variétés, mais le Maxxis Minion DHR-2 lui-même a amélioré les caractéristiques des crampons centraux et latéraux. De telles mises à jour contribuent à une vitesse plus rapide.

  • Croix Maxxis utilisé pour le cyclisme de fond ou sur les routes pavées. Les crampons de la bande de roulement ont une densité élevée, ce qui donne une excellente traction et un bon roulement sur les zones plates. Les crampons latéraux sont situés juste au-dessus de ceux du centre, ce qui permet un bon contrôle du vélo dans les virages. Ce modèle est universel pour les vélos, qui sont utilisés à la fois pour la conduite hors route et sur l'asphalte, en outre, son poids est faible, 640 g.

  • Maxxis SRD diffère par un assortiment assez large de pneus de différents pouces, car il est considéré comme universel. Le modèle convient à la fois au cyclisme extrême et à la conduite simple sur les routes de la ville. Diffère dans une bonne disposition d'accélération rapide et d'adhérence dans les virages. De plus, il est léger pour un roulement facile.

  • Détonateur Utilisé comme pneu d'entraînement sur route, il a un double composé (le caoutchouc latéral est plus souple et le principal a la résistance du matériau Silkworm). Un tel pneu de vélo est très durable, de plus, il se caractérise par un faible poids et un prix acceptable.

  • Icône - Le pneu XC de dernière technologie. Il est basé sur un triple composé, ces matériaux garantissent un excellent roulement, une résistance extrême et un poids léger. De plus, les pneus de vélo Ikon sont les plus légers de tous les pneus de vélo de style XC.

  • Exo Il présente des parois latérales renforcées qui éliminent les coupures latérales et peut être utilisé à la fois sur les vélos de course et sur une simple conduite tout-terrain.

  • High Roller - nouvellement développés, les pneus sont conçus pour des conditions de conduite extrêmes.Ce modèle a une taille et un poids assez importants, ce qui affecte son extrême endurance. Les aspects positifs de tels pneus de vélo incluent une bonne adhérence et un bon roulis, une facilité de virage et un freinage rapide. Le matériau à partir duquel le caoutchouc des bandes de roulement est fabriqué est très doux, avec pas mal de bords, c'est pourquoi même dans un environnement humide, une adhérence normale se produit. Il y a des coupes supplémentaires sur les épines centrales et les latérales se distinguent par un écart étroit.

Cette caractéristique rend le virage plus fluide. De plus, le modèle a une très bonne adhérence sur les racines, les rochers et autres obstacles, ce qui empêche le vélo de glisser sur une telle route. À part Maxxis, aucun autre fabricant de pneus ne peut se vanter de cette caractéristique. Le modèle est robuste et durable, mais il ne se prête pas bien au gonflage.

  • Larsen TT diffère par un composé dur, qui affecte la qualité du roulement sur l'asphalte. Mais sur une route de gravier, ce modèle vous permettra d'accélérer à une vitesse importante. Ces pneus de vélo sont bons pour les virages avec des rochers ou de la boue dense, mais ils ne conviennent pas pour rouler dans des environnements plus fluides. Cela est dû à la faible pointe latérale, une bonne adhérence n'est donc possible que sur des surfaces sèches. Ce modèle est le plus approprié pour les vélos de montagne.
  • Maxxis ardent caractérisé par une excellente adhérence et une faible résistance au roulement. De tels pneus n'ont pas de grandes dimensions et poids, et sont bien protégés contre diverses crevaisons. Ces propriétés leur permettent d'être utilisées dans des conditions assez difficiles. Le modèle se distingue par la possibilité de freinage très rapide et d'accélération instantanée lors de l'accélération, ce qui en fait la meilleure option pour la conduite sur terrain vallonné. Les inconvénients des pneus vélo Maxxis Ardent incluent le fait qu'ils ne peuvent pas être utilisés sous la pluie, ils glissent, ainsi qu'une faible adhérence aux rebords rocheux. La caméra est assez résistante aux perforations car elle a une couche protectrice.

Chaque pneu Maxxis est durable, fiable et de très haute qualité, il durera donc des années.

Comment choisir?

Lors du choix d'un pneu, vous devez tout d'abord faire attention à son objectif. Après tout, le choix d'un train de pneus dépend directement de la qualité de la route. De plus, le nouveau pneu doit être d'une certaine taille adaptée au vélo, visible sur le côté du pneu. Le nouveau modèle ne doit pas nécessairement être le même, mais vous ne devriez pas en prendre un très différent en termes de paramètres. VIl est également important de prendre en compte les exigences nécessaires au pneumatique : qualité d'adhérence, force de roulement et de freinage. Après avoir formé vos souhaits, il vaut la peine de parcourir les caractéristiques des modèles Maxxis et de choisir celui dont vous avez besoin.

Quel que soit son choix, l'acheteur peut être absolument sûr de la plus haute qualité des produits de la marque.

Dans la vidéo suivante, vous trouverez un aperçu du pneu Maxxis Ardent Race EXO Tubeless Ready.

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