Vélos à deux suspensions : caractéristiques, variétés, marques, choix

Aujourd'hui, les fabricants de vélos proposent leurs produits dans un vaste assortiment pour les amateurs de plein air. Parmi eux, une niche séparée est occupée par des modèles à deux suspensions, qui se distinguent par leurs caractéristiques de conception.

La conception de vélos de ce type est très demandée. La suspension intégrale est une classification des vélos basée sur le nombre de suspensions.

Parmi les caractéristiques notables des vélos à deux amortisseurs, il convient de souligner leur coût élevé, car au cours de leur utilisation, ces structures ont réussi à s'imposer comme des appareils professionnels et de haute qualité pour l'équitation et le sport. Cependant, parmi la gamme de doubles suspensions disponible aujourd'hui, vous pouvez également trouver des modèles plus abordables et peu susceptibles d'être utilisés dans les sports professionnels. mais pour skier dans des conditions particulières, différentes de celles urbaines, ils seront utiles.

Le vélo à deux suspensions se démarque du reste des structures par les caractéristiques suivantes :

• résistance structurelle;
• petite masse;
• la capacité de développer une bonne vitesse même dans des conditions non standard.

L'amortisseur supplémentaire est placé à l'arrière, ce qui rend la suspension intégrale différente d'un vélo ordinaire. Désormais, les fabricants divisent la gamme de ces produits en deux catégories.Le premier comprend des produits de type professionnel conçus pour le sport et le mouvement sur les sections difficiles de la piste de course. Les modèles sportifs du deuxième groupe appartiennent à la production de masse de vélos plus adaptés à la ville et aux promenades, mais en tenant compte du choix d'un style de conduite en montagne.

La conception à double suspension, qui diffère des vélos habituels, a ses caractéristiques positives et négatives, qui doivent être étudiées avant d'acheter un tel modèle. Décrivons d'abord les avantages.

• Les modèles à double suspension offrent un bon contact au sol entre les deux roues. Cette fonctionnalité supplémentaire permet au cycliste de contrôler et d'ajuster la traction et la trajectoire. De plus, là où le vélo à simple suspension se bloque, la version améliorée pourra aller plus loin.
• Dans le processus de déplacement, la vitesse est également importante, la présence d'une suspension supplémentaire réduit la résistance de la structure, au vu de laquelle, même sur des sections difficiles, les pertes en termes de vitesse seront minimes.
• Ces conceptions se distinguent par leur grand confort d'utilisation. Il a été établi qu'au cours du mouvement, un tel vélo est capable d'atténuer les chocs et les vibrations qui affectent négativement la colonne vertébrale du cycliste. Ce moment permettra à la personne de se fatiguer moins, de rester productive plus longtemps et d'utiliser l'appareil avec un plus grand confort.
• En se déplaçant sur un vélo à deux suspensions dans la descente, une personne a la possibilité de donner à ses jambes au moins un répit minimal en relaxant les muscles. Ce sera pertinent pour les courses longues et difficiles. Sur un tel vélo, la deuxième suspension sera responsable de l'absorption des chocs à l'arrière.
• Parmi les caractéristiques positives, il y a aussi une plus grande stabilité du vélo par rapport à la conception standard.
• Les bretelles doubles pour hommes et femmes ont une apparence plus attrayante et efficace, ce qui sera l'un des principaux avantages pour de nombreux athlètes et passionnés de cyclisme.

Cependant, avec tous les avantages d'un modèle sportif, il n'est pas sans quelques inconvénients.

• Les modèles professionnels ou de marche à deux suspensions se distinguent de l'ensemble de la gamme présentée par leur coût plus élevé. Par conséquent, un tel investissement devrait être justifié par la nécessité d'une telle conception pour la conduite.
• En plus du fait que la double suspension elle-même est chère, toutes les pièces et composants de celle-ci auront également un prix élevé.
• Les vélos de cette classe auront besoin d'un contrôle technique plus souvent. Par conséquent, vous ne devriez acheter un tel vélo que si vous en avez vraiment besoin.
• L'utilisation active du vélo dans des conditions extrêmes entraîne une usure prématurée de la chaîne et des pignons.
• Par rapport aux modèles conventionnels, les produits de cette classe seront plus lourds - en moyenne de 1 à 3 kilogrammes.

Cette catégorie de vélos de sport n'est pas dépourvue de son propre classement. Aujourd'hui, les options de double suspension diffèrent par les caractéristiques de conception de l'amortissement de la roue arrière.

Une option coûteuse, qui est de moins en moins produite par les fabricants aujourd'hui. Le pendentif de cette catégorie est remarquable la présence d'un triangle arrière à ressort. Il aura un chariot et une transmission, et l'élément structurel est fixé avec des charnières, grâce auxquelles un bras oscillant massif sera présent sur le vélo.

Un type amélioré, qui se distingue par la présence d'un chariot fixe sur une charnière séparée située entre le cadre du vélo et le bras oscillant.

C'est ce type d'amortisseurs qui est le plus souvent utilisé par les fabricants. Chaque marque apporte ses propres caractéristiques individuelles à la conception de ce type de vélo.Mais le point commun à tous est la présence d'une suspension qui unit les roues et le cadre à l'aide de leviers et charnières spéciaux, dont le nombre peut être différent dans un cas ou dans un autre.

La première version des doubles cintres, remarquable par son dispositif simplifié, qui est un pendule, qui en bas sera fixé au châssis par une charnière fixée au-dessus du chariot.

En outre, la classification des vélos est basée sur les options d'utilisation d'un appareil à deux roues pour la conduite.

Des vélos qu'un amateur de telles promenades peut se permettre, qui, avec des conceptions similaires, pourront être utilisés avec un grand confort, même hors route, mais avec un terrain simple.

Un vélo polyvalent qui est considéré comme un vélo de montagne hybride. De telles conceptions conviennent à diverses activités sportives, Le débattement de la suspension arrière varie de 100 à 170 mm, avec un vélo pesant généralement entre 13 et 17 kilogrammes.

Un autre modèle pour le VTT, qui est capable de se déplacer le long de pistes avec divers obstacles. Le poids d'une telle double suspension ne dépasse pas 18 kilogrammes, les roues ont des jantes renforcées supplémentaires, leur diamètre est de 27,5 pouces. La course de suspension peut aller jusqu'à 200 mm.

Modèle créé par les fabricants en mettant l'accent sur la variété précédente vélo professionnel à deux suspensions... Ces conceptions auront des pneus plus étroits, les roues arrière et avant étant plus éloignées l'une de l'autre que les autres suspensions doubles.

Les vélos de cette catégorie sont adaptés à la conduite à grande vitesse sur des sentiers difficiles, ainsi qu'à la réalisation de diverses cascades. Le diamètre des roues de ces échantillons sera de 26 pouces. En raison des particularités de fonctionnement, les doubles bretelles ont un cadre en aluminium ou en carbone à haute résistance. La course de l'amortisseur arrière est de 100 à 150 mm.

Une option populaire pour les sports et les déplacements à grande vitesse sur des pistes difficiles. En général, la construction de cette catégorie se distingue par sa polyvalence, sa durée de vie élevée et sa facilité de gestion. Le débattement de la suspension arrière varie de 80 à 120 mm.

Un hybride du type précédent et du freeride. Les vélos de ce type se distinguent par leurs indicateurs de haute résistance, la course de la deuxième suspension est de 100 à 150 mm.

Un look sportif conçu pour les disciplines extrêmes, spécialement pour les courses sur pistes naturelles, éloignées des limites de la ville... Ces vélos pèsent environ 15-18 kilogrammes avec un débattement de suspension arrière de 250 mm. Les systèmes à deux suspensions sont fabriqués uniquement avec des freins à disque et un entraînement hydraulique.

Parmi les modèles de systèmes à deux suspensions pour la marche et le sport présentés à la vente, seuls quelques-uns sont de la meilleure qualité.

Les produits de cette société sont en demande bien méritée dans le monde entier, de sorte que les concepteurs offrent le budget du consommateur et des options d'élite pour les vélos. Parmi les modèles de cette marque, il convient de souligner Crosswind, Focus MD, gamme de vélos Challenger V, où vous pouvez choisir parmi des modèles avec des roues de 27 et 29 pouces.

Les modèles de ce fabricant se distinguent par leur coût abordable, cependant, les deux suspensions de cette marque ne sont pas utilisées pour le sport professionnel. En tête des gammes de produits disponibles, une attention particulière doit être portée à : Highlander 200 V, Discovery D, Magnum, etc.

Les vélos, qui sont produits par le fabricant national, sont conçus pour une utilisation sur des pistes difficiles avec un niveau d'entrée. Parmi l'assortiment proposé, il convient de souligner les modèles pour adolescents avec des roues de 16 pouces, ainsi que les modèles pour adultes Benfica, Raptor.

De plus, parmi les fabricants de confiance, les échantillons proposés par les marques sont en demande. GT, Stark, Trek.

Trouver le bon vélo à double suspension peut être beaucoup plus facile en si vous vous concentrez sur les nuances importantes lors de l'achat.

• La tâche principale lors du choix des modèles pliants ou monolithiques sera de déterminer les tâches principales auxquelles une double suspension doit faire face. Pour la conduite en ville, des conceptions plus simples peuvent être envisagées, qui ne seront pas équipées en plus de pneus renforcés et de toutes sortes d'accessoires pour le sport professionnel, ce qui affectera considérablement le coût de production.
• Lors du choix d'un vélo pour des réalisations sportives, il convient de considérer des modèles spécifiquement issus de la discipline où les poids des deux roues seront utilisés à l'avenir. Cela vous aidera à trouver un modèle vraiment utile qui fera face aux tâches.
• Un cadre pliable ne sera nécessaire que pour les variétés qui ne seront pas utilisées à la limite de leurs capacités, car c'est cette partie de la structure qui sera la plus faible de la chaîne globale.
• En ce qui concerne le choix du matériau à partir duquel le cadre sera fabriqué, il est plus correct de choisir parmi un assortiment d'options en aluminium ou en composite capables de fonctionner à long terme avec une charge accrue par rapport aux composants en acier du vélo.
• Aussi, l'étude de la fiabilité de la fixation de la suspension arrière mérite une attention particulière. Tous les composants doivent être solidement fixés, sans hésitation ni espaces inutiles.
• Il est également important de déterminer comment la plage de vitesse disponible s'adaptera au style de conduite sélectionné.
• Le type de freins est une autre nuance qui doit être traitée à l'avance. Les freins à disque peuvent être utilisés pour certaines disciplines, mais l'entraînement hydraulique est plus pratique.

Regardez la vidéo suivante pour voir à quoi ressemblent les vélos.