Choisir un vélo jusqu'à 150 kg

Le cyclisme est l'un des loisirs sportifs les plus importants. Pour beaucoup, ce n'est pas seulement un moyen de transport, mais aussi un mode de vie. Mais qu'en est-il des personnes obèses dont le poids approche les 150 kg ? Essayons de dissiper le mythe de l'inaccessibilité du vélo pour les personnes nombreuses. L'essentiel est de choisir le bon "cheval de fer" et de le modifier en fonction de vos données physiques (taille, poids).

Le vélo doit être choisi en fonction des dimensions du coureur. Un vélo de marche ne convient pas aux personnes obèses. Un véhicule à deux roues doit être durable, confortable et pratique.

Lorsque vous choisissez un vélo avec une capacité de charge suffisante et pouvant supporter des personnes de grande taille, vous devez prendre la sécurité comme base de choix. La conception doit être fiable, durable et sans « cloches et sifflets » inutiles. La meilleure option serait les modèles de montagne stables et robustes. L'inclinaison vers l'avant et la répartition uniforme de la charge sur la selle et les bras permettent au cycliste de parcourir en toute confiance les zones difficiles sur un tel vélo, tandis que les muscles des bras sont légèrement fatigués et que la tension dans les disques intervertébraux du bas du dos est considérablement réduite .

Il est naïf pour une personne lourde de penser qu'à la recherche d'une option appropriée, vous pouvez trouver quelque chose de moins cher. Si vous êtes nouveau sur le marché du vélo, n'oubliez pas que la tarification est le moyen le plus sûr de choisir un vélo fiable. Les modèles économiques sont assemblés à partir de matériaux de qualité appropriée. Commencez à chercher des options d'une valeur de 600 $ et plus, car nous parlons de votre santé et de votre sécurité. Mais cela ne veut pas du tout dire que plus c'est cher, mieux c'est.

Selon les cyclistes expérimentés, le prix optimal du vélo pour les personnes massives est de 800 à 1 000 $. Vous avez juste besoin d'un semi-rigide de montagne ordinaire à une suspension (Dur - dur, queue - "queue"), et les conseils des conseillers en magasin de vélo sont sûrs d'obtenir un modèle coûteux à deux suspensions pour le freeride (un type spécial de sport de vélo) est rien de plus qu'un stratagème de marketing.

Il est plus prudent de venir faire ses courses avec un cycliste expérimenté, car les vendeuses ne sont pas toujours « de votre équipe ». Il faut faire attention aux principales unités mécaniques, le reste des "petites choses" n'est pas si important, si vous le souhaitez, elles peuvent être corrigées en les remplaçant.

Les cyclistes lourds devraient choisir un semi-rigide avec un cadre léger et renforcé en aluminium ou en acier avec une épaisseur de paroi de tube uniforme. C'est une bonne idée d'avoir un triangle supplémentaire sur le cadre pour renforcer le tube de selle. Par taille, laissez-vous guider par votre taille, mais si la plénitude vous empêche de lever la jambe haut lors de l'atterrissage, choisissez une option de cadre bas. N'hésitez pas à le découvrir directement en magasin.

Choisissez des jantes solides : doubles ou triples pour les pneus larges (slick ou semi-slick), mieux avec 36 rayons. Ces roues supporteront votre poids sans aucun problème. Des pneus increvables vous permettront de rouler longtemps sans "surprises".

Pour raccourcir la distance de freinage du vélo sous forte charge, il faut choisir l'option freins à disque. Elles fonctionneront même avec une petite jante "huit", et si elles sont encore équipées d'hydraulique, elles sont efficaces et sensibles lors des freinages d'urgence (tout en faisant extrêmement attention à ne pas "piquer" vers l'avant).

Vous avez besoin de plus qu'une haute résistance d'amortisseurs et de ressorts rigides pour rouler en toute sécurité dans les montées et les descentes raides.

Fourche rigide, selle en cuir, pédales en acier à privilégier.

Les cyclistes expérimentés et pratiques conseillent de ne rien réinstaller sur un nouveau vélo après l'achat, mais de revenir en arrière, puis de procéder à la mise à niveau (remplacement de l'équipement) et de ne pas tout mettre à niveau en même temps, mais de remplacer progressivement les composants et pièces individuels. au fur et à mesure que leur qualité se détériore. C'est pratique, pratique et moins onéreux financièrement.

Un vélo normal dans la catégorie de prix 600 $ + ne «tuera» pas si rapidement, même avec un propriétaire de grande taille avec une conduite prudente.

Conduire un vélo pour les personnes lourdes, hommes et femmes, est comparable au mode extrême, de tels cyclistes doivent donc être préparés à des réparations plus fréquentes de leur ami à deux roues et à des changements de consommables.

Garder le vélo en bon état le plus longtemps possible aidera non seulement à disposer d'un équipement technique correct, mais également à une conduite compétente sous une charge maximale. Quelques conseils simples pour un cycliste obèse :

• excluez la conduite agressive, ne conduisez pas le vélo, car "plus vous conduisez calmement, plus vous irez loin" ;
• suivre le bon ajustement ;
• lorsque vous conduisez sur des terrains accidentés ou que vous sortez d'un trottoir, ne vous asseyez pas sur la selle, mais tenez-vous debout sur les pédales ;
• lors de l'ascension d'une colline, conduisez en étant assis afin de garder les pédales et le chariot plus longtemps ;
• n'oubliez pas de changer votre poignée ;
• augmentez progressivement votre trajet quotidien à vélo;
• prévoir un arrêt à l'avance, éviter les freinages brusques, car une masse importante, par inertie, ne peut pas s'arrêter instantanément ;
• penser constamment à la mise à niveau (remplacement de l'équipement).

Le cyclisme régulier vous permettra de pomper tous les groupes musculaires avec une garantie et vous aidera à perdre au moins une partie de l'excès de poids. L'essentiel est de mettre de côté les complexes et de ne pas prêter attention aux sourires sympathiques des autres, voire aux remarques caustiques des "envieux"... Faites du vélo, n'ayez pas peur de votre poids, profitez de la vitesse et soyez en bonne santé !

Vous pouvez apprendre à choisir un vélo pour un poids important dans la vidéo.